Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine uvelo je tri nova pravila koja se odnose na registraciju vozila, vozačke dozvole i kvalifikacije vozača, s ciljem pojednostavljenja administrativnih procedura i ubrzanja procesa u sektoru drumskog prijevoza.
Tri podzakonska akta su upućena u Službene novine BiH, čime su ispunjeni uslovi za njihovo službeno stupanje na snagu.
Novi pravilnici i izmjene
Prema izmjenama Pravilnika o registraciji vozila, uvodi se mogućnost redovnog i hitnog izdavanja zamjenske (tzv. treće) tablice.
Ovim rješenjem prijevoznicima se omogućava da u slučaju krađe ili gubitka registarske oznake mogu nastaviti rad bez prekida poslovanja i dodatnih troškova.
Također se ukida obaveza objavljivanja gubitka tablice u Službenim novinama BiH, što donosi značajnu uštede vremena i novca.
Obrasci i komunikacija s Ministarstvom sada su digitalno pojednostavljeni, čime se izbjegava višestruko dopisivanje i birokratske prepreke.
Pravilnik o vozačkoj dozvoli
U ovom pravilniku uvedene su izmjene važne za profesionalne vozače.
Ako je vozaču zabrana upravljanja izrečena samo za određenu kategoriju, izdaje se zamjenska vozačka dozvola s upisanom zabranom, dok se postojeća dozvola ne oduzima dok nova ne bude izrađena.
Nadležni MUP će prilikom određivanja početka mjere uzimati u obzir vrijeme potrebno za izradu dokumenta, što je ključno za prijevozničke firme kako bi izbjegle višednevne zastoje.
I u ovom segmentu obrasci su dodatno pojednostavljeni radi efikasnije komunikacije s organima.
Centri izvrsnosti i novi model obuke
Najveće promjene donosi Pravilnik o uslovima izdavanja licenci i kvalifikacijskih kartica vozača, kojim se uvodi model centara izvrsnosti:
• Centar izvrsnosti A – za prijevoznike s najmanje 20 vozila i deset godina važeće licence. Omogućava organizaciju teorijske i praktične obuke unutar firme, dok ispite provode ovlaštene institucije.
• Centar izvrsnosti B – za prijevoznike s najmanje 10 vozila i pet godina licence, koji mogu organizirati djelomičnu obuku.
Također je uvedeno priznavanje kvalifikacijskih kartica (KOD 95) stečenih u zemljama Evropske unije i državama Povelje kvaliteta, i to za preostali period važenja.
Na taj način izbjegava se ponovno polaganje i dokazivanje već stečenih kompetencija.
Digitalizacija i saradnja s IDDEEA-om
U saradnji s Agencijom IDDEEA, Ministarstvo je uvelo brži sistem izdavanja kvalifikacijskih kartica uz viši sigurnosni standard.
Više nije potrebno dostavljati CIPS prijavu niti kopiju vozačke dozvole, što dodatno ubrzava proceduru.
Od 2027. godine uvodi se obavezna individualna praktična obuka za vozače, koja će omogućiti postepeni prelazak na evropski model profesionalne kvalifikacije.
U slučaju gubitka ili krađe licence, više neće biti potrebna objava u Službenim novinama — dovoljno je prijaviti slučaj putem službenog online portala Ministarstva.
Pripreme za e-CMR protokol
Paralelno s ovim reformama, Ministarstvo je završilo prijedlog za pristupanje e-CMR protokolu, koji je upućen Vijeću ministara BiH.
Cilj je digitalizacija međunarodnih tovarnih listova i smanjenje papirologije, što će dodatno rasteretiti prijevoznike i povećati konkurentnost sektora.
“Ovim paketom smanjujemo administrativna opterećenja, ubrzavamo procedure i usklađujemo se s evropskim standardima u profesionalnom prijevozu”, poručili su iz Ministarstva.
Izjava ministra Edina Forte
Ministar Edin Forto istakao je da drumskog prijevoz treba posmatrati kao jedan od ključnih stubova domaće ekonomije:
“O drumskom prijevozu često se govori kao o malom sektoru, a zapravo se radi o desetinama hiljada ljudi koji svakodnevno izlaze na put, prolaze kontrole, čekanja i složenu administraciju — a ipak isporučuju robu.
Ti ljudi direktno doprinose ekonomiji BiH i zaslužuju institucionalnu podršku, a ne ad hoc rješenja.
Naš posao je da pravila budu jasna, jednaka za sve i dovoljno brza da se posao može raditi bez nepotrebnih zastoja”, poručio je Forto.